圖為石鋼公司中棒精整車間工人在主控室內(nèi)查看生產(chǎn)線運(yùn)行情況。
河北新聞網(wǎng)訊（孫明霞 穆江濤）“以前廢鋼驗(yàn)質(zhì)全靠老師傅肉眼觀察，耗時(shí)長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)難統(tǒng)一?，F(xiàn)在有了移動(dòng)巡檢車，半小時(shí)就能完成過去兩個(gè)人半天的活兒，還能用AI精準(zhǔn)識(shí)別雜質(zhì)。”走進(jìn)石家莊鋼鐵有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“石鋼”）主控室，巨型大屏上數(shù)據(jù)流實(shí)時(shí)流轉(zhuǎn)，工作人員指著屏幕上跳動(dòng)的參數(shù)，話語間滿是數(shù)智化轉(zhuǎn)型帶來的獲得感。
作為國(guó)內(nèi)首家全廢鋼電爐短流程特鋼企業(yè)，石鋼成功構(gòu)建了涵蓋設(shè)備管理、自動(dòng)控制、質(zhì)量管控的一體化數(shù)智系統(tǒng)，將智能化基因嵌入從廢鋼入廠到產(chǎn)品交付的全流程，讓“一鍵煉鋼”從構(gòu)想成為日常生產(chǎn)常態(tài)。而支撐這一龐大智能網(wǎng)絡(luò)的5G-A RedCap，正是打通“最后一公里”的關(guān)鍵技術(shù)之一。
“5G-A RedCap是輕量化的5G，在保持低時(shí)延、高可靠的同時(shí)，終端成本比傳統(tǒng)工業(yè)網(wǎng)關(guān)低兩至三倍。”為石鋼提供5G-A RedCap技術(shù)支撐的中國(guó)移動(dòng)河北公司項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉洋介紹說，該技術(shù)無需新建網(wǎng)絡(luò)，只需在現(xiàn)有5G基站和企業(yè)終端設(shè)備上進(jìn)行輕量化升級(jí)，投入小、落地快，更貼合工業(yè)實(shí)際需求。
石鋼廠區(qū)分布著200多個(gè)配電室，位置分散、環(huán)境復(fù)雜。過去，這些配電室的數(shù)據(jù)采集曾是困擾企業(yè)的“老大難”。“以前要花兩天時(shí)間跑遍所有配電室，一人抄表、一人復(fù)核，又累又怕出錯(cuò)。”一位老電工的回憶，道出了過去電力運(yùn)維工作的艱辛。
如今，這一難題已被破解。“每個(gè)配電室都裝上了5G-A RedCap終端，電量、負(fù)荷、溫度等運(yùn)行數(shù)據(jù)每隔幾秒自動(dòng)采集并實(shí)時(shí)上傳云端，系統(tǒng)自動(dòng)生成報(bào)表，異常數(shù)據(jù)即時(shí)報(bào)警。”劉洋介紹說，人工手抄的繁瑣與滯后成為歷史，部署成本大幅降低，企業(yè)供電安全和運(yùn)維效率顯著提升。
在高溫、高危、高勞動(dòng)強(qiáng)度的天車操作崗位，智能化帶來的改變更為直觀。“啟動(dòng)。”在石鋼天車集控中心，操作員一聲指令，百米之外的天車平穩(wěn)啟動(dòng)、精準(zhǔn)吊運(yùn)，作業(yè)畫面實(shí)時(shí)回傳、清晰可控。
這套天車遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)同樣搭載了5G-A RedCap終端，控制指令通過低時(shí)延網(wǎng)絡(luò)毫秒級(jí)響應(yīng)。過去，天車依賴有線光纜控制，線路鋪設(shè)成本高、維護(hù)難。如今，“無線”部署后，操作員無需頻繁跑位按按鈕，在集控中心通過語音或手柄即可完成全部作業(yè)。
在原料管控環(huán)節(jié)，廢鋼驗(yàn)質(zhì)也迎來了從“憑經(jīng)驗(yàn)”到“靠算法”的深刻轉(zhuǎn)變。
“注意，發(fā)現(xiàn)密閉容器！”近日，石鋼廢鋼驗(yàn)質(zhì)大廳屏幕上彈出醒目紅色提示。驗(yàn)質(zhì)員第一時(shí)間聯(lián)系區(qū)域負(fù)責(zé)人處置，從發(fā)現(xiàn)隱患到處理完畢僅用5分鐘。
石鋼廢鋼智能驗(yàn)質(zhì)系統(tǒng)通過高清攝像頭自動(dòng)多角度抓拍，運(yùn)用AI圖像識(shí)別技術(shù)快速判定廢鋼等級(jí)和雜質(zhì)比例，識(shí)別準(zhǔn)確率高達(dá)95%，從源頭保障原料質(zhì)量和生產(chǎn)安全。
目前，依托5G-A等技術(shù)支撐，石鋼已落地60個(gè)智能應(yīng)用場(chǎng)景，實(shí)現(xiàn)262臺(tái)機(jī)器人與生產(chǎn)系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)自執(zhí)行，主要工序設(shè)備數(shù)控化率達(dá)98.3%。智能化轉(zhuǎn)型成效顯著，噸鋼綜合能耗較老廠區(qū)降低62%，碳排放同口徑降低75%，顆粒物、二氧化硫等主要污染物減排75%以上，成功入選我國(guó)首批卓越級(jí)智能工廠，成為鋼鐵行業(yè)數(shù)智化轉(zhuǎn)型的標(biāo)桿。
從數(shù)據(jù)自動(dòng)采集到設(shè)備遠(yuǎn)程操控，從人工經(jīng)驗(yàn)決策到智能算法驅(qū)動(dòng)，技術(shù)的輕量化，撬動(dòng)了轉(zhuǎn)型的加速跑。5G-A RedCap以更低成本、更快部署，讓智能化從“看得見夠不著”的藍(lán)圖，落地為車間里觸手可及的現(xiàn)實(shí)。這種輕量化、高效率的轉(zhuǎn)型路徑正讓老牌特鋼企業(yè)煥發(fā)新生，也為鋼鐵行業(yè)的綠色智能轉(zhuǎn)型，寫下可復(fù)制、可推廣的河北實(shí)踐。
